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Deutschland wird sich anstrengen müssen, um zukunftsfähig zu bleiben. Drei unauffällige, aber wirksame Veränderungen könnten helfen, den Wirtschaftsstandort zu sichern: ein neues Bildungsideal, in dem naturwissenschaftliche Grundkenntnisse Pflicht sind, mehr Kundenorientierung in der Produktion und ein Denken in übergreifenden Kooperationen und Allianzen.

Ein Fahrzeug zu stehlen ist für einen geübten Autoknacker nicht schwer. Und Nummernschilder lassen sich leicht austauschen. Doch der von drei Firmen gemeinsam entwickelte elektronische Auto-Ausweis "iltag" könnte den Ganoven in Zukunft die Arbeit erschweren - und der Polizei das Leben leichter machen.

Mehrere Jahre kann es dauern, einen komplett neuen Chip zu entwerfen und marktreif zu machen. Für die Entwicklungsingenieure bedeutet das: Tüfteln an neuen Konzepten, aufwendige Computersimulationen, spannende Momente, wenn der neue Prototyp zum ersten Mal Lebenszeichen von sich gibt, und nächtelanges Testen. Bis schließlich das Quadratmillimeter große Ergebnis zum Kunden gehen kann.

Die Halbleiterbranche entwickelt sich so schnell, dass Vorhersagen über ihre Zukunft extrem schwierig sind. Einzig Moore's Gesetz, das besagt, dass sich alle zwei Jahre die Leistung der Chips verdoppelt und die Miniaturisierung Fortschritte macht, hat sich immer wieder als richtig erwiesen. Doch wird es auch in Zukunft gelten? Wie lassen sich Schaltungen noch weiter verkleinern, wenn die Bauelemente nur noch ein Atom groß sind?

Ein parkartiges Gelände mit niedrigen Gebäuden, die von einem großen künstlichen See umgeben sind - so soll Campeon einmal aussehen. Konzipiert ist damit nicht nur eine idyllische Arbeitsumgebung für die Infineon-Mitarbeiter, sondern auch ein Firmengebäude, das die natürliche Umgebung so wenig wie möglich stört und sogar zum Erholungsgebiet aufwertet.

Wussten Sie, dass moderne Autos bis zu 100 Chips enthalten, die unter anderem unermüdlich den Motor managen, um Verbrauch und Schadstoffausstoß zu optimieren? Oder wussten Sie, dass man auf einem Chip 128 winzige "Reagenzgläser" unterbringen und damit in kürzester Zeit eine Menge Substanzen analysieren kann?

Der Laie sieht nur sein Terminal und die Tastatur, der Experte weiß vielleicht noch, wie es im Inneren des Computers aussieht. Doch wie sieht es im Inneren eines heutigen Mikrochips aus? Und wie kam es eigentlich zur Erfindung der so genannten Halbleiter?

Eine neuartige Chipkarte soll als "E-Ticket" die komplizierten Fahrkartenautomaten ablösen, die bisher den Nutzern des öffentlichen Nahverkehrs das Leben schwer machten. Schon im nächsten Jahr sollen die ersten Großversuche beginnen - und Schwarzfahrern das Leben schwer machen.

Für Hightech-Unternehmen wie Infineon, die viel forschen und unter einem hohen Innovationsdruck stehen, ist kaum etwas wichtiger als der Produktionsfaktor Wissen. Mithilfe von "Communities of Practice" versuchen die hausinternen Wissensmanager der Herausforderung zu begegnen und den globalen Erfahrungsaustausch im Unternehmen anzukurbeln.

Einst galten wir als Land der Dichter und Denker. Doch die Prioritäten haben sich längst verschoben, stattdessen sollte sich Deutschland, so Infineon-CEO Schumacher, das "Erforschen, Erfinden und Entwickeln" auf die Fahne schreiben. Dazu gehören vor allem eine zukunftsgerichtete Standortpolitik und ein wettbewerbsfähiges Bildungs- und Ausbildungssystem.